Интегрированная мостиковая система (ИМС)

Особенности системы

• Оптимальное решение для модернизации кораблей и судов за счет использования новейших достижений в области эргономики и дизайна средств управления, технологии отображения информации, системотехники и схемотехники автоматизированных систем управления.
• Возможность разработки ИМС с разным уровнем сопряжения с другими системами при проектировании корабля или судна в зависимости от требований заказчика.
• Возможность комплектования секциями, позволяющими формировать ИМС по профилю мостика корабля.

В функции ИМС входят:

• осуществление навигации, безопасного кораблевождения и маневрирования путем автоматизированного и полуавтоматизированного управления движением и положением корабля (судна); предварительное проигрывание маневра, а также формирование траектории движения корабля при выполнении маневра с проверкой опасного сближения с другими кораблями или судами и навигационными опасностями; автоматическая выдача предупреждений при возникновении опасности;
• интеграция навигационной информации, надводной обстановки, параметров движения от различных источников и сопрягаемых систем корабля (GPS/ГЛОНАСС, лаг, эхолот, гиро- и магнитный компасы, датчики метеообстановки и т.д.), ее отождествление и отображение на многофункциональных мониторах;
• управление всеми видами средств радиосвязи (внутренней и внешней) для обеспечения ее эффективного использования;
• управление и контроль главной и вспомогательной энергоустановок;
• интегрированное управление и контроль вспомогательных систем корабля (навигационные огни, внутреннее освещение, перекачка жидких сред, видеонаблюдение, аварийно-предупредительная сигнализация и т.д.);
• обеспечение информационной поддержки борьбы за непотопляемость корабля (судна), информирование экипажа о его состоянии, состоянии систем жизнеобеспечения, а также прогнозирование развития ситуации.

Основные технические характеристики